Bienvenue à Bord du Badji Mokhtar 3
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Des cabines qui associent le design fonctionnel au confort et au luxe pour un voyage inoubliable. Toutes les cabines intérieures ou extérieures, équipées de deux, trois ou quatre lits,possèdent la télévision, des toilettes et une douche.
La construction
Le car-ferry Badji Mokhtar III, de type RO-RO PAX a été mis à l'eau au début du mois de septembre 2021, le délai de construction a duré 26 mois.
Le Badji Mokhtar III, disposant de 4 moteurs de propulsion de dernière génération, permettra de réduire la durée des traversées 20h à 17h pour Alger-Marseille, de 10h à 8h pour Alger-Alicante et de 14h à 12h pour Alger-Barcelone, selon ses caractéristiques techniques.
Les essais en mer
Algerie Ferries a mis à flot le Badji Mokhtar III. Le navire a été livré par les Chantiers de Guangzhou Shipyard International (COMEC), après une série de contrôles de routine dûment surveillés par l'équipe de supervision de SeaQuest.
Découverte des espaces passagers
Le "Badji Mokhtar III ", denier navire acquis par Algérie Ferries, est arrivé au port d’Alger le 5 août 2021 dernier après avoir quitté le chantier de construction navale de Guangzhou, en Chine début juillet 2021.
Le navire, fruit de la première collaboration entre l’Algérie et la Chine en matière de construction navale, peut transporter 1.800 passagers.
Il est équipé de 3 portes-arrière et peut charger 600 véhicules touristiques.
Il contient 12 ponts d’une superficie totale de plus de 20.000 mètres carrés, avec plus de 500 cabines pour les passagers et près de 100 cabines pour l’équipage.
Des zones de restauration, des boutiques hors taxes et autres lieux de divertissement sont mis à la disposition des passagers.
